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DIN导轨安装的低成本通用螺丝端子模块，用于带有50脚接口的PC-LabCards板卡 螺丝夹终端板允许简单可靠的连接 外壳尺寸：77.5 x 213.8 x 51 mm (3.1" x 8.4" x 2.0)ADAM-3900系列是用各种通用螺丝端子模块组成,这些端子模块用于在工业应用中的现场接线.它们可以用来连接研华的模拟量和数字量产品,如PCI和PCL系列板卡....
每条数据线有三级保护:气体放电管、串联电阻、瞬态电压抑制器 信号接地连接受保护 坚固的端子座连接 专用机箱接地片 宽工作温度 NEMA TS2该产品符合IEEE 1000-4-5:1995和IEEE C62.41-1991认可的高级电涌保护器标准。它为每条支持的线路提供三级保护，防止雷击、电涌和其他类型的电压干扰：气体放电管，然后是串联电阻器，最后是瞬态电压抑制器（TVS）。...
密封结构，无风扇系统，支持Intel®Atom™D510 1.66GHz 支持2×Giga LAN和5×USB 2.0 支持4×RS-232/422/485带自动流量控制 内置1×PCIe扩展槽和2×PCI扩展槽 防震橡胶垫帮助稳固PC扩展卡 支持12~24V直流宽压输入 支持SUSIAccess和嵌入式软件APIs 符合IP40防护等级Intel®Atom™D510无风扇嵌入式工控机，支持双PCI/PCIe扩展和双移动硬盘...
将串行数据信号转换为单模光纤 2 KV 3路光学隔离（两个数据端口、电源电路）和EMI/RFI保护 数据速率高达115.2 kbps 宽工作温度：-40°C-80°C IP30塑料外壳，DIN导轨安装 UL 508认证 输入功率范围：10–48 VDC 串行数据范围可扩展15公里（9英里） 电源不包括在内，单独出售该产品设计具有重型工业环境所需的功能。ULI-212CI工业级隔离转换器将RS-232、RS-422或RS-485转换为单模光纤，可将串行数据范...
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如今高铁wifi正式大规模商用已经都有时间表了，那么民航飞机呢?其实民航飞机上使用wifi也是不远了，日前国内多家航空公司相继开放了在飞行模式下可使用手机的权限，预计民航大规模开启wifi商用，将为时不远。目前国内部分航空公司的部分线路上已经有wifi应用的先例，只是先期尝试在信号等方面还亟待提高。 相信手机禁令一除，部分航空公司在wifi上的先行先试。未来一段时间，WIFI在民航飞机上的普及和网速提升将进入一个新阶段。据悉目前东航能够提供空中WIFI...
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· 突破业界历史IPC整机最小尺寸，可与无风扇整机媲美· 产品采用G41平台，比810性价比还高，更具竞争力· 上盖采用翻盖式设计，检修拆装方便快捷· 在小体积下仍拥有良好扩展性能，可选扩2/4*PCI；1*PCIE×4；1*PCIE×16· 搭配专用FlexATX板卡，防震式驱动器架设计，保证系统在运输与振动中稳定运行...
ETC收费，无需停车，因而能有效缩减过收费站的时间，这对于春节前后等车流量高峰期的高速路而言，无疑是堪称“过关神器”。ETC收费，提高过关效率的时候，也能降低高速路的建造与运营成本。据悉，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。 那么究竟何为ETC收费系统呢?ETC收费系统就是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术...