研华IPC-610系列工控机支持ATX 母板或 多达15槽的PICMG无源底板，抗冲击磁盘驱动器托架 和 独特的固定压条设计带有橡胶垫脚设计，可以防止卡受到冲击或振动造成的损坏，满足各行业对工控机的需求，并保证工控机在恶劣工业环境下稳定运行。...
遥想当年中国刚刚改革开放之时，工厂中满是各种工匠，大家热火朝天的仅凭自己的手艺便生产出了无数的商品，实在让人不得不佩服。 不过如今，研华工控机这种情况有所改变，要是在现在进入到一家现代化工厂的话，会惊讶的发现，如今的工厂之内早就没有了人群聚集，反而只剩下了机器的轰鸣。 什么是“无人工厂” 那什么是无人工厂呢，最近在网上流传这许多流水线作业的视频，有从一整只鸡开始，逐渐被机器分解，变成各类鸡肉产品。也有制作螃蟹的工厂，完整的螃蟹在流水线上很快便被大卸八块，...
我国工业互联网特色：主要以政府为主体，通过深入实施工业互联网创新发展战略，推动实体经济与数字经济深度融合，实现新旧动能转换，既带动传统产业转型升级，又发展了新经济和新业态。 毫无疑问，互联网已经进入到下半场的竞争，以“算法、算力和数据”为成长动力，目标群体不再是消费者，而是各行各业的企业。随着“万物互联”成为可能，互联网也从“消费互联网”转入更大、更深层次的工业互联网。2013年6月，研祥正式发布基于互联网的工控机购物平台——研祥商城，推动制造业数字化、智...
发展趋势分析：DCS(集散控制系统)的发展趋势虽然以现场总线为基础的FCS发展很快，并将最终取代传统的DCS，但Fcs发展有很多工作要做，如统一标准，仪表智能化等。另外传统控制系统的维护和改造还需要DCS，因此FCS完全取代传统的DCS还需要一个较长的过程。当前工控机仍以大系统、分散对象、连续生产过程(如：冶金、石化、电力)为主，采用分布式系统结构的分散型控制系统仍在发展。由于开放结构和集成技术的发展，促使大型分散型控制系统销售增加。 作为计算...
带 ATX 主板选项的 4U 高 14 槽机架安装机箱...
ADAM-6000系列 ADAM-6000是基于以太网远程数据采集模块，提供摸拟量输入及输出、数字量输入及输出、继电器输出及计数器/定时模. ADAM-6015 6路热电阻模块 ADAM-6017 8路带DO的模拟量输入模块 ADAM-6018 8路带DO的热电偶输入模块 ADAM-6022 能使用以太网的双通道PID控制器 ADAM-6050 18路隔离数字量I/O模块 ...
深圳硕远科技有限公司主营:深圳研祥工控机,深圳研华原装工控机等产品,提供深圳研祥,研华代理以及型号,报价等品牌服务,咨询电话:0755-33561310
国内的厂商都可以吧，大一点的研祥、华北工控、集智达，直接查网站电话打过去找销售就行。研华也有直销，就是价格比代理商高。 另外就是如果量小，可能会推荐你去代理商购买。...
27" 全高清1920 x 1080液晶面板，带LED背光灯 工作温度：0~45℃ 带USB接口的P-cap触摸屏 10毫米纤细的边框设计 标准VESA安装 宽视角显示器研华IDS-3127W开放式显示器系列将提供10毫米的纤细边框设计，支持0~45°C的宽广工作温度。它还可以支持两种不同类型的解决方案，即P-cap触摸和玻璃类型。两者都有标准的VESA安装和宽广的可视角度。...
支持Intel 第8/9代 Core I 处理器和H310芯片组 1 x 260pin SO-DIMM，最高可达32GB DDR4 2666MHz 独立三显：DP/LVDS(或eDP)/HDMI 支持1 x PCIe x16 Gen3，1 x M.2 B Key，1 x M.2 E Key，4 x USB 3.0，3 x SATA III 12V电压输入 超薄Mini-ITX 支持TPM 1.2/2.0(可选) 支持DeviceOn和嵌入式软件APIs研华...
发轫于五个年轻人、两间民房的一家民营企业，在硝烟弥漫中的IT行业，短短的十几年间，迅速发展成为中国最大的工业计算机企业，打造出全球特种计算机行业最大且最具竞争力的生产研发基地。 研祥———这家国人并不熟知的本土企业，目前已经成功打败国人熟悉的德国西门子、美国通用等跨国企业，成为中国第一、世界第三的特种计算机龙头。是怎样的力量造就了这间非比寻常的企业?是怎样的基因缔造了这样非同凡响的成功?羊城晚报记者日前专访了研祥集团董事局主席陈志列。 树立名...
9月21日，中国标准动车组“复兴号”在京沪铁路上以350公里时速载客运行，再次刷新了高铁商业运营最快速度的世界记录。 今年6月，中国自主研制的“复兴号”首次亮相就引起了社会极大地关注。就在近日，第十四届中国国际现代化铁路技术装备展览会在上海举行，中车青岛四方车辆研究所（以下简称“中车四方所”）携“复兴号”核心技术亮相，揭开了“复兴号”研华的神秘面纱。 从“和谐号”到“复兴号”，中国的高铁之路从依赖国外技术，到彻底实现自主研制，实现了从零开始的蜕变，也让高...