研祥工控机的工作环境及应用范围

研祥智能 工业控制 shop.evoc.cn 研祥工控机的工作环境及应用范围有哪些? 以下“研祥工控机的工作环境及应用范围有哪些?”由研祥智能为大家提供。 研祥的工控机,其实用过的人大家应该都清楚,一直以来都是高适应的恶劣环境要求、 高性能的稳定性要求, 其工控机的环境适应能力可以说是行业内的表率, 这里我就不多做赘 述。 下面我们从全局的角度来详细的看看研祥工控机的工作环境以及应用范围主要有哪些吧! 一、研祥工控机的工作环境: 众所周知, 青藏高原因高寒缺氧, 生存条件恶劣而著名, 而新建的铁路青藏线格尔木至 拉萨段就在这种环境恶劣的情况下建成,铁路全长 1118 公里,其中有 965 公里路段是铺设 在海拔超过 4000 米以上的地区,最高点在唐古拉山海拔 5072 米。而在这里,研祥工控产 品有近百台配置为 4U 8 槽 19" 标准上架式 Compact PCI 通讯计算平台在这干燥的气候条件 和低气压环境下运行工作, 这让电子元件制造的设备正常运行面临严峻的挑战, 不过研祥工 控机以优异的品质,为保证青藏铁路车辆监控系统的正常运行作出了巨大的贡献。 二、研祥工控机的应用范围: 在去年开通的青藏线格尔木至拉萨段共有 45 个车站,因为海拔高、气温低、昼夜温差 大等地理位置的原因, 对于车辆监控过程中的采集、 存储、 处理等数据的统计显然有更高的 要求。 火车车辆监控统计中,使用一整套 CPCI 设备,包括 CPCI 机箱、底板、主板、功能板 等。在各路局路段交界处,将设备安放于铁轨附件的基站内, 铁轨上置有数个传感器, 其功 能是探测过轨的车轮,每当有车轮经过,传感器均会发出相应信号,使用 CPCI 功能板将此 信号采集、 存储,进而实行下一步处理。 比如可以据此得出经过车轮的数量,推算出火车车 节数; 根据采集信号的时间间隔, 可以推算出火车行驶车速; 根据传感器发出信号的先后顺 序确定列车行驶方向。利用另一种 CPCI 解码板对车厢类型进行探测,大多客运车厢、货运 车厢及其它功能车厢都有其独特的标签号, 在列车经过时, 通过解码板采集到各车厢的标签 号, 即可知悉所过列车执行的是何种运输。 上述信息对于各铁路局对辖区内行驶车辆的统一 调配具有重要意义。 每种功能板都实现备份安装, 这既确保了采集数据的正确性, 又使得万 一其中一块板卡失常, 另一块仍然继续工作, 不影响整个系统的运行。 同时对于失常的板卡, 可以直接从机箱内拔出, 将新卡插入, 充分利用 CPCI 产品热插拔特性, 保证系统连续运行, 方便维护。

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