点击上方蓝字关注我们 随着市场上各类商显终端数量不断增加，如银行自助设备、立式广告机、货币兑换机等等，设备制造厂商们对于工控机的需求也在不断增加。为了满足不同应用场景的设备使用需求，杰和科技顺应行业趋势，推出了一系列专为垂直领域客户设计的嵌入式工控整机产品方案。杰和工控整机均采用先进的模块化结构设计，易拆装定制且性能稳定，针对不同的应用场景，可为用户提供不同的配置选择。 针对当下市场需求数量日益增加的终端应用，如电子广告牌、ATM、KIOSK、交通、医疗设...
“工控机”简介 对传统物联网领域以外的伙伴而言，“工控机”是个陌生的概念。工控机就是在工业或商业场景的计算终端，典型的应用包括：ATM机/检票闸机/售货机等自助设备、高速收费、视频安监、自来水/污水/电/煤气等各种市政管网的检测网络、智能楼宇、工厂自动化产线等等。 工控机一般形如： 从Win+Intel切换到ARM+Android的原因 时间回到2012年上半年，友宝当时用的是工控界标配的“Window嵌入式版本 + 工业版Intel处理器”（其实现在...
深圳硕远科技有限公司主营:深圳研祥工控机,深圳研华原装工控机等产品,提供深圳研祥,研华代理以及型号,报价等品牌服务,咨询电话:0755-33561310
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作者：吕百舟 来源：2cm 工业物联网（IIOT）仰赖装置、传感器和营运控制软件(MES)之间全面性的连接。导入该架构的三项必要考虑点、四项建设流程，将设备运算连网和通讯协议转换概念纳入，以成就高效率的工厂营运、装置连网和工厂智能化为目标。 工业4.0或工业物联网，对很多生产制造的企业，是既期待又怕受伤害的概念及决策。随着工厂迈向智慧自动化，工业物联网对于工厂的生产质量、资产效益、网络安全性和成本有极大的竞争优势提升。 工业4.0及工业物联网的概念皆是将企...
主板英特尔赛扬847/807UE/酷睿i7-2655LE,1.1GHz/1.0GHz/2.2GHz 处理器 2个RS-232和2个RS-232/422/485自动数据流控制端口 4个10/100/1000Base-T以太网 支持DVI-I, DP, HDMI，支持2个独立显示器 音频随麦克风输入，输入线，输出线 6 个USB 2.0端口 支持2个PCI-104插件卡和子板扩展 Windows® WES 2009, WES 7，即用解决方案 可外接入Cfas...
处理器: 双路 Intel Xeon Scalable 处理器 内存: DDR4 2666 MHz ECC-REG type 高达512 GB. 远程管理:支持 IPMI 功能 扩展: 支持1 x PCIe x16 双层 FH/FL 卡 + 1 x PCIe x16 单层 FH/HL 卡或者 5 x PCIe x16 s单层 HH/HL卡 PSU: 1200W 1+1 冗余电源支持 80 PLUS Platinum 级别认证1U 机架式双 Intel® X...
8 x 同步模拟输入，高达 20 MS/s，12 位分辨率 支持数字和模拟触发器 32 通道 TTL 数字输入输出 板载先进先出存储器（16 K 样本） 2 个 RS-232 端口 2 个 10/100/1000 Base-T RJ-45 局域网端口 2 个 USB 2.0 端口和 2 个 USB 3.0 端口 支持 iDoor 扩展MIC-1842是一个高性能DAQ平台，具有集成的DAQ模块和信号调理功能，可提供高速模拟输入、TTL数字I/O和触发功能。...
7英寸十点触控电容屏 Intel® Apollo Lake CPU 两种安装配置：75x75mm VESA安装或开放式框架安装 支持M.2 2230 WiFi, 蓝牙, 和 M.2 2242 SSDs 集成手提话筒，带有降噪和专用音频编解码器 丰富可选外设 (500万像素摄像头, HID RFID, NFC, 智能卡读卡器，PoE 模块) 支持三种操作系统 Windows 10 IoT (64 bit), Android 8.0, 和Linux ITE 认...
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三菱PLC与触摸屏的连接方法其实在很多工程师在现场使用真机时候，会出现一些不同程度连接不通，这样让工程师很头疼。下面一起阅读看我分享的三菱PLC与触摸屏的连接不通，掌握这几招让你快速连通！ 三菱FX系列的plc一般是用422通信，触摸屏的话看你用什么品牌 每个品牌连接线不同，脚位有区别;下图是显控sk系列触摸屏与三菱fx系列plc的连接线脚位;不管用什么触摸屏 plc的脚位属性是不变的 变的是触摸屏那一端。如果你不用422通信的话就需要加通信模块 可以选择...
在聊智能汽车新技术展望之前，我们可以看看目前的现状。去年开始，汽车领域的热度逐渐被新能源霸屏，智能汽车一大卖点：自动驾驶的热度弱了很多，从车企到资本市场，大谈L4，L5自动驾驶的也少了很多，当大家深切体会到自动驾驶的实现难度之后一切都趋于理性。 一方面自动驾驶满足最新ISO26262功能安全标准（保护人身安全）的难度似乎就是“不可能”事件。在对功能安全风险等级进行评估的时候我们主要从三个维度来进行分析，一个是这个系统失效是否会导致严重的人身伤害？另外一个是...