支持“自动化语言”Modbus/TCP协议，可用组态软件管理 支持“IT语言” SNMP协议，可方便采用网管NMS软件进行管理 基于QoS的VIP端口可保障关键数据的可靠传输 支持-40~75° C操作温度范围(仅限EKI-5726I型号) 8.4 ~52.8 VDC 宽电压输入 EMS level 3 工业标准更适合苛刻环境应用 IEEE 802.3az 节能标准更加节能环保 支持9,216 Bytes巨帧传输，让数据传输更高效 支持12~48V冗余直流...
15.6" LCD 支持 1366 x 768 像素 LED背光，亮度500 cd/㎡ 投射电容式触摸屏解决方案 视角宽，可达 150°/160° 12.1W（仅面板）低功耗 LVDS 信号接口 包含触摸控制器 (USB) 防反射表面处理（可选） 光学贴合（可选）研华 IDK-1115WP 系列配备 15.6" 工业级 IPS LCD 显示屏，采用投射电容式触摸屏。IDK-1115WP 系列功耗低，支持投射电容式触控。此外，IDK-1115WP 系列可为客...
提供8个千兆自适应以太网口 支持10/100/1000Mbps自适应 支持最大9k字节的巨帧传输 结构紧凑，支持DIN导轨安装 支持12-48VDC冗余电源输入和继电器报警 提供广播风暴保护EKI-2725/2728设备具有EKI系列标准性能。它提供 12~48VDC冗余电源输入设计及电源极性反接保护、过载可重设保险管双重安全保护机制。前者可保证当电源连线正、负端被接反时，设备也不会因此损坏，仍会正常工作。后者可保证电源连接恢复正常时，系统免于过载电流的损...
提供5/8千兆自适应以太网口 支持10/100/1000Mbps自适应 支持最大9k字节的巨帧传输 结构紧凑，支持DIN导轨安装 支持12-48VDC冗余电源输入和继电器报警 提供广播风暴保护 支持宽工作温度：-40~75°CEKI-2725/2728设备具有EKI系列标准性能。它提供 12~48VDC冗余电源输入设计及电源极性反接保护、过载可重设保险管双重安全保护机制。前者可保证当电源连线正、负端被接反时，设备也不会因此损坏，仍会正常工作。后者可保证电源...
支持“自动化语言”Modbus/TCP协议，可用组态软件管理 支持“IT语言” SNMP协议，可方便采用网管NMS软件进行管理 基于QoS的VIP端口可保障关键数据的可靠传输 支持-40~75° C操作温度范围(仅限EKI-5526I型号) 8.4 ~52.8 VDC 宽电压输入 EMS level 3 工业标准更适合苛刻环境应用 IEEE 802.3az 节能标准更加节能环保 支持2048 Bytes巨帧传输，让数据传输更高效 支持12~48V冗余直流电...
21.5" 全平面10点触控电容屏 支持Mini-ITX主板 (最高 65W TDP处理器) 支持PCI 或 PCIe扩展 前置LED 电源指示灯 前面板IP66 防护等级 支持抽取式双硬盘PPC-621W作为一款专为Mini-ITX主板设计的21.5" 工业平板电脑，分辨率为1920 x 1080，支持多种Mini-ITX主板，以满足客户对各种功能和价格的要求。...
18.5" 全平面10点触控电容屏 支持Mini-ITX主板 (最高 65W TDP处理器） 支持PCI 或 PCIe扩展 前置LED 电源指示灯 前面板IP66 防护等级 支持抽取式双硬盘PPC-618W作为一款专为Mini-ITX主板设计的18.5" 宽屏工业平板电脑，支持多种Mini-ITX主板，以满足客户对各种功能和价格的要求。...
提供5个千兆自适应以太网口 支持10/100/1000Mbps自适应 支持最大9k字节的巨帧传输 结构紧凑，支持DIN导轨安装 支持12-48VDC冗余电源输入和继电器报警 提供广播风暴保护EKI-2725/2728设备具有EKI系列标准性能。它提供 12~48VDC冗余电源输入设计及电源极性反接保护、过载可重设保险管双重安全保护机制。前者可保证当电源连线正、负端被接反时，设备也不会因此损坏，仍会正常工作。后者可保证电源连接恢复正常时，系统免于过载电流的损...
深圳硕远科技有限公司主营:深圳研祥工控机,深圳研华原装工控机等产品,提供深圳研祥,研华代理以及型号,报价等品牌服务,咨询电话:0755-33561310
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三菱PLC与触摸屏的连接方法其实在很多工程师在现场使用真机时候，会出现一些不同程度连接不通，这样让工程师很头疼。下面一起阅读看我分享的三菱PLC与触摸屏的连接不通，掌握这几招让你快速连通！ 三菱FX系列的plc一般是用422通信，触摸屏的话看你用什么品牌 每个品牌连接线不同，脚位有区别;下图是显控sk系列触摸屏与三菱fx系列plc的连接线脚位;不管用什么触摸屏 plc的脚位属性是不变的 变的是触摸屏那一端。如果你不用422通信的话就需要加通信模块 可以选择...
在聊智能汽车新技术展望之前，我们可以看看目前的现状。去年开始，汽车领域的热度逐渐被新能源霸屏，智能汽车一大卖点：自动驾驶的热度弱了很多，从车企到资本市场，大谈L4，L5自动驾驶的也少了很多，当大家深切体会到自动驾驶的实现难度之后一切都趋于理性。 一方面自动驾驶满足最新ISO26262功能安全标准（保护人身安全）的难度似乎就是“不可能”事件。在对功能安全风险等级进行评估的时候我们主要从三个维度来进行分析，一个是这个系统失效是否会导致严重的人身伤害？另外一个是...