4 RTD Channels Both PT100 and PT1000 supports Modular IoT I/O module to pair with WISE-4600 series...
4 analog input and 4 digital input I/O Modular IoT I/O module to pair with WISE-4600 series...
12V power output for sensors 2 analog input, 2 digital input, 1 digital output, 2 power output with 1 RS-485 I/O Modular IoT I/O module to pair with WISE-4600 series M12 connectors...
4 RTD Channels Both PT100 and PT1000 supports Modular IoT I/O module to pair with WISE-4600 series M12 Connectors...
Intel®Core™ i7-6822EQ，搭配QM170芯片组 专为车载设计的无风扇铁路车辆紧凑型系统，符合EN 50155:2017 符合温度标准: EN 50155 OT4 和 IEC 61373 车身安装等级B 符合EN 50121-3-2/ EN 50121-4 EMC 测试标准 用于通信和电源接口的加固连接器M12 支持易拔插存储模块和I/O 模块 ITA-58311905-T系统支持单核最大超频2.8GHz；多核最大2.5GHzIntel®...
提供 4 个10/100/1000 Mbps 以太网端口 提供 1 个 SFP 光纤端口 支持全双工 /半双工流量控制 支持 MDI/MDI-X 自动跨接 支持高达9kb的巨型帧传输 提供冗余 12 ~ 48 VDC 电源输入 提供灵活的安装方式：DIN导轨安装，面板式安装EKI-2725F/FI 是一款工业级千兆以太网交换机，可快速、经济的扩展您的工业网络。支持12~48vdc冗余电源输入设计，采用电源极性反保护和电流过载双重保护机制。前者允许反向电源布...
支持“自动化语言”Modbus/TCP协议，可用组态软件管理 支持“IT语言” SNMP协议，可方便采用网管NMS软件进行管理 基于QoS的VIP端口可保障关键数据的可靠传输 支持-40~75° C操作温度范围 8.4 ~52.8 VDC 宽电压输入 EMS level 3 工业标准更适合苛刻环境应用 IEEE 802.3az 节能标准更加节能环保 支持9,216 Bytes巨帧传输，让数据传输更高效 支持12~48V冗余直流电源输入及P-Fail继电器 ...
支持“自动化语言”Modbus/TCP协议，可用组态软件管理 支持“IT语言” SNMP协议，可方便采用网管NMS软件进行管理 基于QoS的VIP端口可保障关键数据的可靠传输 支持-40~75° C操作温度范围 8.4 ~52.8 VDC 宽电压输入 EMS level 3 工业标准更适合苛刻环境应用 IEEE 802.3az 节能标准更加节能环保 支持9,216 Bytes巨帧传输，让数据传输更高效 支持12~48V冗余直流电源输入及P-Fail继电器 ...
支持“自动化语言”Modbus/TCP协议，可用组态软件管理 支持“IT语言” SNMP协议，可方便采用网管NMS软件进行管理 基于QoS的VIP端口可保障关键数据的可靠传输 支持-40~75° C操作温度范围 8.4 ~52.8 VDC 宽电压输入 EMS level 3 工业标准更适合苛刻环境应用 IEEE 802.3az 节能标准更加节能环保 支持9,216 Bytes巨帧传输，让数据传输更高效 支持12~48V冗余直流电源输入及P-Fail继电器 ...
无风扇设计 基于NVIDIA® Jetson AGX Orin™ 算力高达 275 TOPS 支持 4x GbE (可选 PoE), 4 x USB 3.2 Gen2 (10Gbit/s) 支持2 x mPCIe, 2 x Nano SIM 插槽 支持 4x GbE (可选 PoE, IEEE 802.3af/at) 支持PCIex8 附加卡 支持 Allxon 24x7 远程管理 OTA部署； Azure 认证设备为促进AI 智能制造和智慧城市发展，MI...
经济型台式机箱，适用于 MicroATX 母板 支持4个扩展槽 支持1个 5.25" ODD和2个3.5" HDD 前部可访问的双USB 2.0接口 配有300 W SFX电源经济型台式机箱，用于MicroATX 母板...
.. .. 高速公路收费系统中工控机应用方案 [系统概述] 进入80年代以后，公路信息化进程加快，从网络的普及到计算机软硬件系统的应用，从各种数据库的建设到管理系统的完善，从先进的道路管理系统的开发到出行信息服务系统的建立,公路已不再是简单的基础设施，而是通过信息技术与车辆和驾乘人员连成一体。随着经济的不断发展，计算机技术、网络技术的不断更新和扩大，不仅加快了高速公路建设的步伐，而且对系统的要求也越来越高。实施高精密、高可靠性的交通系统，已经是一个非常时髦...